Segítenie kellett a repülőn Barcelonába a balesetet követő napon, ahol az orvosok kezelik a sérült nyakukat. A cél az, hogy a lehető legjobb motorsport-látványosságot nyújtsák az elhunyt rajongóknak és azoknak is, akik most ismerkednek az új játékkal. „Azt hiszem, nehéz, hogy nullát csinálunk, te pedig harmadik leszel, és az is… nem „nehéz”, de nehéz feltételezni Jorge néhány győzelmét” – mondta. A pusztító árvíz Valenciát sújtotta – amelyet azért terveztek, hogy néhány hét múlva otthont adjon az új MotoGP 2024-es címvédő futamnak –, ami nagy veszélyt jelent a szezon utolsó előtti fordulójára, az új Maláj Nagydíjra. „Senki sem kapja a legjobb kezelést a verseny javítása érdekében. Fontos vagyok a saját menetrended és a menetrended szempontjából is.”

MotoGP: Messze a legsikeresebb szezon az Aprilia versenyeken – ladbrokes vélemény

• Befejeződtek az új 2025-ös szezonok, amelyek nagyra becsült következő helyezéssel zárultak, a 418-as számban megrendezett új gyártói címmel, ami egy nagyon fontos mérföldkő a MotoGP törekvéseiben.
• Amikor Sprint ügyekben indulsz, már megerősítették a bajnoki futamok értékét, a Dash győzelmeket általában a Grand Prix győzelmeiként számolják, és a szezon végén a bajnoki pontok döntetlenjétől eltekintve a nagy eseményen a Dash győzelmek száma nem döntő tényező.
• Tehát a formátumot 1977-ben törölték, és mivel a következő versenyeken az összes teljesítmény a progresszív dolgok összességéhez mérhető.
• „Igazán nehéz volt az elmúlt évben, amikor itt voltam, és most sokkal nagyobb nyomás nehezedik rám, mint idén.”
• Alex Rins a 14. helyet szerezte meg a legújabb létesítményben épített Yamahával, ha létesítményben állomásozol, a Ducati pilótája, Nicolo Bulega egymás utáni termékeket hirdetett a MotoGP első néhány versenyén.
• A 2025-ös Community Superbike címen második helyen végzett Nicolo Bulega már korán lehetősége nyílt kipróbálni a MotoGP gépeket, miközben a gyári Ducati csapattal versenyzett a Portugál és Valencia Nagydíjon.

Így a motorosoknak szórakozásra van szükségük, hogy minél több dolgot megszerezzenek, beleértve azokat a hónapokat is, amikor egy futamgyőzelem vagy dobogós helyezés valamilyen oknál fogva elérhetetlen. Bár a MotoGP™ rendszer a hangsúlyt a sikerekre és a dobogós eredményekre helyezi, platformot is biztosít a versenyzőknek, hogy a címet a rendszerhez igazítsák. A legjobb 15 pont számít, és a címvédők általában azért küzdenek, hogy a legjobb okot adják a tizenötödik helyért, ha az információjuk van arról, hogy akkor indulhatnak. A MotoGP™-ben egy versenyzőnek a Grand Prix-nkénti maximális előnye 37 pont, a saját versenyének bajnokától a szombati délelőttig 12 pontot kell szereznie, a verseny győztesétől a hétvégi versenyig pedig 25 pontot. A hétvégenkénti második rohamozás okozta további válság, annak hatása a másnapi hosszú versenyre és az egész éves narratíva mind hozzájárult a legújabb élvezeti pont fokozásához az átélő számára. A szurkolók friss visszajelzései a Sprintre rendkívül magabiztosak lehettek, mivel a MotoGP™ csata vasárnapi felállása rengeteg támogatást kapott a szurkolóktól, akik a kvalifikációnak és a gyorsaságnak köszönhetően profitáltak az edzések előrehaladásából.

Martin már pénteken figyelmeztetett, hogy egy újabb fagyás ezen a hétvégén nagy „katasztrófa” lenne számára, ragaszkodva ahhoz, hogy a rendszerük – mindössze hat hétig tartó kulcscsont-funkciók – nem bírná ki ezt a csapást. A verseny utáni médiatájékoztatón azonban Martin elárulta, hogy a középfutamos különítményük is előre strukturált, míg a problémák, amiket még okozott, lehetetlenné váltak a célba jutáshoz. Jorge Martin azt mondja, hogy ő és az Aprilia már akkor úgy érezték, hogy nem fogja tudni befejezni a Valencia Nagydíjat, úgy érezve, hogy a srác még mindig nem elég erős ahhoz, hogy befejezze a teljes MotoGP-csatát. A 22 fordulós MotoGP szezon egy újabb szakaszát a brazíliai Autódromo Internacional de Goiania Ayrton Senna rendezi február 20-22. között, amely a dél-amerikai ország első versenye 2004-ben. Portimao helyett rutinos Ricardo Tormo nem szerepel a WSBK versenynaptárában, Bulega pedig 2021 óta nem versenyzett ott a Moto2-ben.

A MotoGP évzáró Valencia Nagydíjának bajnokai és vesztesei

Franco Morbidelli a legújabb versenyt a 6. szettben teljesítette Fabio Quartararoval és Brad Binderrel, aki a 15. helyről a 8. helyre lépett előre. A szövegek, képek vagy grafikák teljes, egyébként korlátozott reprodukciója nem minden modellben engedélyezett. A Honda általában a C-csoportos engedményekért küzd, az Aprilia és a KTM mellett, akár az év végére ér, amelyek a konstruktőri limit legalább 35%-át betöltik (285 pont). Acosta fél tucat ponttal próbálkozik Francesco Bagnaia (13. a sprintben) előtt a vasárnapi nagydíj következő összetett helyezésében.

Valencia GP – vasárnap, képekben

A Formula–1-ből a MotoGP-be is beszállhatsz, és a legújabb paddockból jelentkezünk, mivel szeretjük a sportágunkat, akárcsak te. Mindazonáltal szeretnénk lehetőséget adni arra, hogy élvezhesd a posztmentes és 100%-ban követőmentes oldalakat, és továbbra is használhasd a reklámblokkolót. Fermin Aldeguer és Jack Miller a harmadik körben csatlakoztak hozzá, amikor az új Pramac pilótát arra kérték, hogy három hellyel hátrébb kerüljön. De miután a szükséges hónapokban folyamatosan nem teljesítette az új büntetést, egy hosszabb körös büntetést kapott, amivel a 12. helyen maradt – egy hellyel Aldeguer mögött.

A parancsnokok végül úgy döntöttek, hogy visszavonultatják a negyvenkettedik számú játékost John Riggins, az új csapat egész napos legjobb futója tiszteletére.

És ha a rajongók látni szeretnék a jelenlegi MotoGP™ ladbrokes vélemény bajnokság eredményeit, ellátogathatnak a hivatalos MotoGP™ teljesítményközpontba, ahol az összes köridőt és a kerékpárosok teljesítményét minden nagydíjon mérik. Minden MotoGP™ futamon és versenyen egy képzett, versenyző kerékpáros pontokat szerez, amelyeket a verseny állásából összesítenek, és ezek az eredmények minden nagydíj után változnak. Martin egy nagyszerű roham izgalmas szakaszában győzött, hogy bezárja az új boxutcát, így Bagnaia kapitány 14 pontra növelte előnyét a vasárnapi verseny előtt, és nagyra értékelte az összecsapást, így Bagnaia végül győzött.

A vadonatúj Ricardo Tormo versenysorozat várhatóan félreteszik Valencia visszatérése miatt, ahol a rajongók minden évben motorversenyt szeretnének élvezni, hogy elkerüljék a közösség katasztrófáját. A legújabb Valencia Nagydíj régóta a szezon szokásos állomása, de a tavalyi évben a katasztrofális árvíz miatt a menetrend megváltozott. A VR46 Ducati versenyzője, Marco Bezzecchi a hetedik, a Gresini versenyzője, Alex Marquez és a Pramac versenyzője, Johann Zarco az utolsó menetidőben komoly problémákkal küzdve a kilencedik helyen állnak. Ez a civakodás arra késztette Vinales-t, hogy nyolc tizeddel megelőzze a spanyolt, de Binder gyorsan előretört, és ezzel először a fél tucatnyi körre vitte a spanyolt. Brad Binder a nyolcadik helyen végzett, ezzel megnyerve a KTM-et, miután a Trackhouse pilótája, Ai Ogura az utolsó pontot jelentette a nyugati csapatnak.

A verseny teljes állomásának 50%-ára összpontosító új MotoGP™ Sprint verseny maximalizálja az új látványosság-rajongókat a Nagy Prix hétvégéjén, izgalmas pénteki felhajtást kínálva a rohanó akciótól, a hétvégi teljes állomású verseny várakozásaitól függetlenül. A MotoGP™ Dash események, elméletileg Tissot Sprintnek nevezik, intenzitást és további izgalmas szakaszokat kínálnak a Nagy Prix hétvégéin. A MotoGP™ versenyek a verseny teljes állomásának körülbelül 50%-án zajlanak, és a kerékpárosok a MotoGP™ verseny méretének és stílusának nagyjából felében próbálják ki a bennük rejlő lehetőségeket.

MotoGP™ versenyzők

Jack Millert azért igazolták le, hogy nagyjából három várost, köztük a kilencediket is feladjon, miután összetűzésbe került Fermin Aldeguerrel. Ezzel egy időben Bezzecchit áthelyezték, hogy a rajtkörben a hatodik helyen segítsen neki, mivel Pedro Acosta a második körben kompenzálta magát. Az új KTM-es pilóta nem tudta tartani a tempót Marquez sebességéhez, de biztonságosan elkerülte a Fernandez-Fabio di Giannantonio párharcot, így megszerezte a harmadik helyet. Bezzecchit ezután Alex Marquez fékezte le az első kanyarban, így a Gresini Ducati pilótája vezetett a kockás szalag előtt.

Bagnaia az első pilóta, aki segít hatékonyan versenyezni, és megvédheted az új #1-es helyet az új legnagyobb kategóriában, Mick Doohannal 1998-ban. Egy malajziai út döntötte el a hármas fejlécet a versenyzésből, akik kiválasztják, kinek a keze van a 2023-as csúcson. Martin legyőzte Peccót a sepangi versenyen, de megpróbálta kipróbálni az új piros csapatot, aki az első körben új esélyt kapott, Bagnaia a harmadik helyen végzett, Martin pedig a negyedik helyen. Olvasd el a 2026-os F1-es naplót, hogy áttekintést kapj a legújabb versenyekről, részletes történettel és valós versenyekre vonatkozó információkkal. Ismerd meg a legújabb F1-es fejleményeket, és értesülj a motorsport-kollekciójukról a RacingNews365.com-on, a világ vezető független F1-es weboldalán, amely mindennapi F1-es megjelenést biztosít. Amikor egy cikket a „PR release” jelzővel látnak el, az azt jelenti, hogy a Roadracingworld.com nem felelős a tartalomért, és a Roadracingworld.com nem tesz semmit annak pontosságáért.

Andrew Irwint kizárták a Brit Superbike Bajnokság címért folyó küzdelemből, miután a Knockhill-i privát versenyen eltörte a jobb felkarcsontját. A legújabb Fulfilled fonaCAB Racing Ducati versenyzője… Bradley Beam a Snettertonban megdöntötte a legújabb tízéves Egyesült Királyság Superbike Bajnokság körlistáját, ezzel megszerezve a Yamaha és a Yamaha legkorábbi pole pozícióját a 2026-os szezonban. Ray veretlen a Norfolk sorozatban… Bradley Beam meghosszabbította veretlenségi sorozatát a Snettertonban, ezzel hét futammal segítve a drámai brit Superbike nyitófutamot Norfolkban. Az új versenyt mindkét alkalommal lila zászlóval zárták, főleg egy lelkes… Scott Redding véglegesítette az Egyesült Királyság Superbike Tournament új boxutcáját, miután megszerezte harmadik győzelmét egy drámai Dash versenyen a Snettertonban. Kyle Ryde-ot megbüntették a jó… Minden motoros az átlagos összetett fenékkormányt és a nehéz tetőt használta, kivéve Somkiat Chantrát, aki az új átlagos oldalát választotta a végső győzelemhez. MotoGP szereplés, mielőtt Oliveira a következő szezonban a WorldSBK-ban szerződne.

Az új, pocsék percek Miller birtoklására a 2025-ös szezonban gyorsan történtek, a szezon nagy „mi lett volna, ha” kérdései között érték el a mélypontjukat, és a legszomorúbb pillanatot 24 órával a szezon egyik csúcspontja után élték át. A 22. és egyben utolsó versenyzőként, aki az új 2025-ös rajtrácson rajtolt, egy régi cég, a Pramac Racing birtoklása volt, amely egy új alkatrészt adott át a Yamahának, miután közel tíz évig kapcsolatban állt a Ducatival. Gyorsan kialakult házasság volt, kölcsönös kényelem nélkül. És mivel kiderült, hogy egy erősebb versenyzővel rendelkezik, és valószínűleg el is hiszitek, hogy ez megtörtént-e vele. A legújabb baleset di Giannantonio és Binder kapcsolatának köszönhető az 1. fordulóban, ahol a legújabb KTM-es versenyző az úton balesetet szenvedett Mirtől, aki szokatlanul hosszú sort állított fel a rajthoz. Mindeközben Martin katasztrofális Katalán Nagydíj hétvégéje folytatódott, a 2024-es bajnok pedig a kilencedik helyről feljött a hatodik helyre, így a 10-es kanyarban a 3. körben kiesett a pályáról.